N4
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Ida y vuelta
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Económica
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Preguntas frecuentes sobre volar con Nordwind Airlines
Opiniones sobre Nordwind Airlines
6,6
Basado en 3 opiniones de huéspedes verificados
5,9Entretenimiento
8,6Comodidad
8,6Tripulación
6,6Abordaje
5,9Comida
Puntuación de los viajeros:
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Добрый день всем! К вам обращается пассажир рейса N4 184 от 16/09/2021, Пудовкина Татьяна. У меня во время перелета вашим рейсом, у меня возникли проблемы и неприятности. Грубое отношение сотрудника у стойки регистрации. Согласно вашим правилам у меня была ручная кладь на 8кг. Сотрудница в грубой форме мне сказала что у меня чемодан на 5 см больше, и заставила оформить как багаж и доплатить 2750 рублей(за 5 см) !!! При этом мой багаж не отправила по назначению, а оставила в аэропорту Минводах. Прилетев в Москву я очень расстроилась когда обнаружила пропажу. В Москве было очень холодно, а тёплые вещи пропали вместе с багажом. Пришлось купить куртку и шарф. Мною было потрачено много времени и средств на розыск моего багажа. Прошу вас помочь мне в розыске и вернуть деньги за багаж, телефонные переговоры и тёплую одежду, которую я вынуждена была купить по вине халатных отношений к своим обязанностям сотрудников авиакомпании. Спасибо большое за ваше время. С нетерпением жду вашего ответа
Estado del vuelo de Nordwind Airlines
vie. 11/22
Mapa de rutas de Nordwind Airlines ¿A qué destino vuela Nordwind Airlines?
Descubre a qué destinos puedes volar directo con Nordwind Airlines ingresando tu aeropuerto de salida. Para averiguar si Nordwind Airlines hace una ruta determinada, introduce tanto el aeropuerto de salida como el de destino antes de hacer búsquedas.vie. 11/22
Todas las rutas de Nordwind Airlines
| Vuelo n.º | Aeropuerto de salida | Aeropuerto de llegada | Duración | lun. | mar. | mié. | jue. | vie. | sáb. | dom. |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 249 | San Petersburgo (LED) | Kazán (KZN) | 2 h 25 m | • | • | • | • | • | • | • |
| 307 | San Petersburgo (LED) | Omsk (OMS) | 3 h 45 m | • | • | • | • | |||
| 309 | San Petersburgo (LED) | Tomsk (TOF) | 4 h 20 m | • | • | • | ||||
| 412 | Kazán (KZN) | Sochi (AER) | 3 h 35 m | • | • | • | ||||
| 702 | Mineralnye Vody (MRV) | Kazán (KZN) | 3 h 0 m | • | • | • | ||||
| 310 | Tomsk (TOF) | San Petersburgo (LED) | 4 h 55 m | • | • | • | ||||
| 701 | Kazán (KZN) | Mineralnye Vody (MRV) | 3 h 15 m | • | • | • | • | |||
| 308 | Omsk (OMS) | San Petersburgo (LED) | 4 h 5 m | • | • | |||||
| 322 | Novokuznetsk (NOZ) | San Petersburgo (LED) | 5 h 20 m | • | • | |||||
| 757 | Kazán (KZN) | Barnaúl (BAX) | 3 h 10 m | • | • | |||||
| 758 | Barnaúl (BAX) | Kazán (KZN) | 3 h 35 m | • | • | |||||
| 254 | Ufá (UFA) | San Petersburgo (LED) | 3 h 5 m | • | • | • | • | • | ||
| 248 | Kazán (KZN) | San Petersburgo (LED) | 2 h 45 m | • | • | • | • | • | ||
| 321 | San Petersburgo (LED) | Novokuznetsk (NOZ) | 4 h 40 m | • | • | • | ||||
| 282 | Kaliningrado (KGD) | San Petersburgo (LED) | 2 h 0 m | • | • | |||||
| 281 | San Petersburgo (LED) | Kaliningrado (KGD) | 2 h 5 m | • | • | |||||
| 60 | Kazán (KZN) | Moscú (SVO) | 1 h 50 m | • | • | • | ||||
| 491 | Sochi (AER) | Kémerovo (KEJ) | 5 h 0 m | • | ||||||
| 342 | Magnitogorsk (MQF) | San Petersburgo (LED) | 3 h 20 m | • | ||||||
| 756 | Kémerovo (KEJ) | Kazán (KZN) | 3 h 45 m | • | ||||||
| 744 | Irkutsk (IKT) | Kazán (KZN) | 5 h 25 m | • | ||||||
| 740 | Krasnoyarsk (KJA) | Kazán (KZN) | 4 h 10 m | • | ||||||
| 743 | Kazán (KZN) | Irkutsk (IKT) | 4 h 50 m | • | ||||||
| 755 | Kazán (KZN) | Kémerovo (KEJ) | 3 h 20 m | • | ||||||
| 859 | Kaliningrado (KGD) | Nizhny Novgorod (GOJ) | 3 h 10 m | • | ||||||
| 713 | Kazán (KZN) | Grozni (GRV) | 2 h 55 m | • | ||||||
| 714 | Grozni (GRV) | Kazán (KZN) | 2 h 40 m | • | ||||||
| 860 | Nizhny Novgorod (GOJ) | Kaliningrado (KGD) | 3 h 5 m | • | ||||||
| 341 | San Petersburgo (LED) | Magnitogorsk (MQF) | 3 h 0 m | • | ||||||
| 483 | Sochi (AER) | Tomsk (TOF) | 4 h 55 m | • | ||||||
| 484 | Tomsk (TOF) | Sochi (AER) | 5 h 30 m | • | ||||||
| 265 | San Petersburgo (LED) | Oremburgo (REN) | 2 h 55 m | • | • | • | • | |||
| 266 | Oremburgo (REN) | San Petersburgo (LED) | 3 h 15 m | • | • | • | • | |||
| 253 | San Petersburgo (LED) | Ufá (UFA) | 2 h 50 m | • | • | • | • | |||
| 488 | Barnaúl (BAX) | Sochi (AER) | 5 h 15 m | • | • | |||||
| 487 | Sochi (AER) | Barnaúl (BAX) | 4 h 45 m | • | • | |||||
| 314 | Barnaúl (BAX) | San Petersburgo (LED) | 5 h 0 m | • | • | |||||
| 752 | Tomsk (TOF) | Kazán (KZN) | 3 h 40 m | • | • | |||||
| 1405 | Kazán (KZN) | Dusambé (DYU) | 3 h 35 m | • | • | |||||
| 493 | Sochi (AER) | Novokuznetsk (NOZ) | 4 h 55 m | • | • | |||||
| 1406 | Dusambé (DYU) | Kazán (KZN) | 3 h 50 m | • | • | |||||
| 751 | Kazán (KZN) | Tomsk (TOF) | 3 h 15 m | • | • | |||||
| 1409 | Kazán (KZN) | Khodjent (LBD) | 3 h 25 m | • | • | |||||
| 1410 | Khodjent (LBD) | Kazán (KZN) | 3 h 30 m | • | • | |||||
| 706 | Makhachkala (MCX) | Kazán (KZN) | 2 h 45 m | • | • | |||||
| 472 | Novosibirsk (OVB) | Sochi (AER) | 5 h 20 m | • | • | |||||
| 705 | Kazán (KZN) | Makhachkala (MCX) | 2 h 50 m | • | • | |||||
| 471 | Sochi (AER) | Novosibirsk (OVB) | 4 h 45 m | • | • | |||||
| 845 | Ufá (UFA) | Makhachkala (MCX) | 3 h 5 m | • | • | |||||
| 846 | Makhachkala (MCX) | Ufá (UFA) | 2 h 35 m | • | • | |||||
| 80 | Oremburgo (REN) | Moscú (SVO) | 2 h 25 m | • | • | • | • | • | • | |
| 79 | Moscú (SVO) | Oremburgo (REN) | 2 h 25 m | • | • | • | • | • | • | |
| 851 | Kaliningrado (KGD) | Ufá (UFA) | 3 h 50 m | • | ||||||
| 852 | Ufá (UFA) | Kaliningrado (KGD) | 4 h 15 m | • | ||||||
| 492 | Kémerovo (KEJ) | Sochi (AER) | 5 h 30 m | • | ||||||
| 476 | Krasnoyarsk (KJA) | Sochi (AER) | 6 h 5 m | • | ||||||
| 429 | Sochi (AER) | Nizhnekamsk (NBC) | 3 h 30 m | • | ||||||
| 430 | Nizhnekamsk (NBC) | Sochi (AER) | 3 h 35 m | • | ||||||
| 1475 | Tyumen (TJM) | Osh (OSS) | 2 h 55 m | • | ||||||
| 334 | Tyumen (TJM) | San Petersburgo (LED) | 3 h 25 m | • | ||||||
| 416 | Ufá (UFA) | Sochi (AER) | 3 h 35 m | • | ||||||
| 1476 | Osh (OSS) | Tyumen (TJM) | 3 h 5 m | • | ||||||
| 1426 | Khodjent (LBD) | Ufá (UFA) | 3 h 5 m | • | ||||||
| 1425 | Ufá (UFA) | Khodjent (LBD) | 3 h 5 m | • | ||||||
| 494 | Novokuznetsk (NOZ) | Sochi (AER) | 5 h 35 m | • | ||||||
| 415 | Sochi (AER) | Ufá (UFA) | 3 h 20 m | • | ||||||
| 732 | Kaliningrado (KGD) | Kazán (KZN) | 3 h 25 m | • | ||||||
| 731 | Kazán (KZN) | Kaliningrado (KGD) | 3 h 45 m | • | ||||||
| 441 | Sochi (AER) | Ulyanovsk (ULV) | 3 h 20 m | • | ||||||
| 333 | San Petersburgo (LED) | Tyumen (TJM) | 3 h 10 m | • | ||||||
| 442 | Ulyanovsk (ULV) | Sochi (AER) | 3 h 20 m | • | ||||||
| 1401 | Moscú (SVO) | Kurgan Tyube (KQT) | 4 h 30 m | • | • | • | ||||
| 59 | Moscú (SVO) | Kazán (KZN) | 1 h 45 m | • | • | • | • | |||
| 1488 | Biskek (FRU) | Kazán (KZN) | 3 h 40 m | • | • | • | ||||
| 1487 | Kazán (KZN) | Biskek (FRU) | 3 h 20 m | • | • | • | ||||
| 438 | Nizhny Novgorod (GOJ) | Sochi (AER) | 3 h 40 m | • | • | |||||
| 437 | Sochi (AER) | Nizhny Novgorod (GOJ) | 3 h 30 m | • | • | |||||
| 411 | Sochi (AER) | Kazán (KZN) | 3 h 25 m | • | • | • | ||||
| 555 | Moscú (SVO) | Varadero (VRA) | 14 h 15 m | • | • | • | ||||
| 556 | Varadero (VRA) | Moscú (SVO) | 13 h 20 m | • | • | • | ||||
| 509 | Sochi (AER) | Tyumen (TJM) | 3 h 55 m | • | ||||||
| 510 | Tyumen (TJM) | Sochi (AER) | 4 h 10 m | • | ||||||
| 2042 | Makhachkala (MCX) | Moscú (SVO) | 3 h 25 m | • | • | |||||
| 2041 | Moscú (SVO) | Makhachkala (MCX) | 3 h 20 m | • | • | |||||
| 318 | Kémerovo (KEJ) | San Petersburgo (LED) | 5 h 5 m | • | ||||||
| 502 | Ekaterinburgo (SVX) | Sochi (AER) | 3 h 55 m | • | ||||||
| 552 | Cayo Coco (CCC) | Moscú (SVO) | 12 h 50 m | • | ||||||
| 784 | Ulán-Udé (UUD) | Kazán (KZN) | 5 h 35 m | • | ||||||
| 783 | Kazán (KZN) | Ulán-Udé (UUD) | 5 h 0 m | • | ||||||
| 551 | Moscú (SVO) | Cayo Coco (CCC) | 14 h 20 m | • | ||||||
| 432 | Oremburgo (REN) | Sochi (AER) | 3 h 10 m | • | ||||||
| 317 | San Petersburgo (LED) | Kémerovo (KEJ) | 4 h 30 m | • | ||||||
| 313 | San Petersburgo (LED) | Barnaúl (BAX) | 4 h 45 m | • | ||||||
| 1402 | Kurgan Tyube (KQT) | Moscú (SVO) | 4 h 45 m | • | ||||||
| 501 | Sochi (AER) | Ekaterinburgo (SVX) | 3 h 45 m | • | ||||||
| 431 | Sochi (AER) | Oremburgo (REN) | 3 h 0 m | • | ||||||
| 448 | Cheboksary (CSY) | Sochi (AER) | 3 h 30 m | • | ||||||
| 447 | Sochi (AER) | Cheboksary (CSY) | 3 h 25 m | • |
Principales aeropuertos en los que opera Nordwind Airlines
- Aeropuerto Internacional de Kazán (KZN)
- Aeropuerto San Petersburgo Pulkovo (LED)
- Aeropuerto Internacional de Sochi (AER)
- Aeropuerto Moscú-Sheremétievo (SVO)
- Aeropuerto Internacional de Ufá (UFA)
- Aeropuerto Kaliningrado-Jrabrovo (KGD)
- Aeropuerto Orenburg (REN)
- Aeropuerto Omsk-Tsentralny (OMS)
- Aeropuerto Kemerovo (KEJ)
- Aeropuerto Tomsk Bogashevo (TOF)
- Aeropuerto Tyumen Internacional de Tiumén-Roschino (TJM)
- Aeropuerto Varadero Juan Gualberto Gómez (VRA)
- Aeropuerto Barnaúl Internacional de Barnaúl-Guermán Titov (BAX)
- Aeropuerto Novokuznetsk (NOZ)
- Aeropuerto Makhachkala Majachkalá-Uytash (MCX)
Información de contacto de Nordwind Airlines
- N4Código IATA
- +7 495 730 50 80Llamar
- nordwindairlines.ruVisita
Resumen de Nordwind Airlines
Nordwind Airlines es una aerolínea de origen ruso fundada en el año 2008. En un primer momento, solo operaba vuelos chárter, pero fue creciendo y desarrollando vuelos comerciales. Hoy en día es una de las compañía de transporte aéreo más destacadas de Rusia y su sede central se encuentra en el aeropuerto internacional de Moscú-Sheremétievo.
Opera en aproximadamente sesenta ciudades cubriendo más de doscientos destinos tanto nacionales como internacionales. Para realizar sus más de quinientos vuelos semanales, Nordwind Airlines dispone de una flota de más de veinticinco aviones. Uno de los modelos más numerosos es el Boeing 777-200ER, capaz de transportar a más de cuatrocientos treinta pasajeros. También destaca el Boeing 737-800NG, en el que pueden volar unas ciento ochenta personas.
Con la tarifa Economy Light, solo se permite viajar con una pieza en cabina de 5 kg. Si dispones de un billete Economy Optimum o Economy Premium, además del equipaje de mano, podrás facturar una maleta de 15 o 20 kg, respectivamente. En clase Business, se puede volar con dos piezas de equipaje de mano de 5 kg cada una y facturar una o dos maletas de 30 kg, dependiendo de la tarifa seleccionada.
En Nordwind Airlines, las personas discapacitadas o con movilidad reducida pueden solicitar servicios especiales. Además de tener un embarque prioritario, un asistente de la compañía podrá acompañarlos hasta su asiento y ofrecerles toda la información o ayuda que necesiten en caso de necesitarlo. En todos los vuelos, hay una silla de ruedas a disposición de los pasajeros, mientras que se puede llevar una propia sin coste adicional.
Información sobre Nordwind Airlines
| Código IATA | N4 |
|---|---|
| Rutas | 154 |
| Ruta principal | Kazán a San Petersburgo |
| Aeropuertos en los que opera | 40 |
| Aeropuerto principal | Internacional de Kazán |
Otras aerolíneas populares en Chile
Datos sobre el estado del vuelo, cancelaciones y retrasos proporcionados por Flightstats.com. Los datos de Flightstats pueden contener errores. Confirma siempre la información indicada aquí con la aerolínea.